Forschungsvorhaben und Interessensgebiete

• Hi-Speed-Antriebe
• Permanentmagnet-Maschinen
• Lagerströme
• Antriebstechnik für Hybridfahrzeuge und Bahnen
• magnetisches Schweben und Generatorsysteme z.B. für regenerative Energien

Wissenschaftlicher Werdegang

seit 1997 Professor an der TU Darmstadt

1989 – 1997 Gruppenleiter Antriebsentwicklung, Siemens AG, Bad Neustadt/Saale

1983 – 1989 Wissenschaftlicher Mitarbeiter, TU Wien, Institut für Ele. Maschinen

1981 – 1983 Berechnungsingenieur Synchronmaschinen, ELIN-UNION AG, Wien, Österreich